Prvu pobedu u Svetskom šampionatu je ostvario davne 1996. godine u Češkoj republici, tada je vozio popularne zujalice tj. motore od 125cc… Iste sezone, koja je, naravno, bila debitantska, ostvario je jedno 3. mesto i osvojio jednu pol poziciju, šampionat je na kraju završio na 9. mestu sa 111 poena.
U drugoj sezoni u najslabijoj kategoriji bio je i više nego dominantan – 4 pol pozicije, 11 pobeda, jedno drugo i jedno treće mesto za prvu šampionsku krunu u svojoj karijeri sa ubedljivim 321 bodom.
Treća sezona u njegovoj karijeri znači da je vreme za veću kategoriju, dakle 250cc… Već prve sezone pokazuje sav svoj raskošni talenat i sezonu završava kao vice šampion.
5 pobeda, 3 druga mesta, jedno treće bez pol pozicije.
Sledeća sezona, tačnije 1999. godina, svi već pretpostavljate, dominacija i nova šampionska titula, prva u srednjoj kategoriji sa osvojenih 309 poena, 9 pobeda, 2 druga i jedno treće mesto, uz 5 pol pozicija.
Već tada je svima bilo jasno kako je trasiran njegov put, 2000. godine prelazi u tzv. kraljevsku klasu od 500cc. Prvu pobedu u najjačoj klasi ostvaruje u kišom potopljenom Donington parku u Velikoj Britaniji. Sezonu završava na 2. poziciji sa ukupno 209 poena, 2 pobede, 3 druga mesta i 5 trećih bez pol pozicije. Druga sezona u kraljevskoj kategoriji donosi ono najveće u svetu motosporta, postaje svetski šampion, naravno, više nego ubedljivo sa osvojenih 325 poena, 11 pobeda, jedno drugo, jedno treće i 4 pol pozicija.
Printscreen Instagram
Od 2002. godine dolazi do malih promena u Svetskom šampionatu i kategorije se dele na: Moto 3 (najslabija kategorija), Moto 2 (srednja) i Moto GP (kraljevska klasa, nekadašnja 500cc).
U periodu od 2001-2005. osvaja 5 uzastopnih šampionskih titula u najjačoj klasi, od kojih su 4 osvojene u novom MOTO GP formatu. Šampionske titule u Moto GP je osvajao još i 2008. i 2009. godine.
Napominjem da je do sada vozio za fabričke motore: APRILIA, HONDA, DUCATI i YAMAHA… Samo popularni metak iz Bolonje (ducati) je ostao enigma za najboljeg vozača svih vremena.
Osvojio je nagradu Laureus za povratak godine, nagradu Laureus za sportski duh i napisao je autobiografiju pod nazivom WHAT IF I HAD NEVER TRIED IT… Visok je 1,82 m, težak 67 kg, vozi za Movistar yamahu, rođen je u Italiji u mestu Urbino 16.02.1979. od oca Gracijana i majke Stefanije i zove se VALENTINO (the doctor) ROSSI ….. I SREĆAN MU ROĐENDAN!!!
Milan Veljković
MILAN VELJKOVIĆ
Strastveni ljubitelj i poznavalac sporta!
Komentari (0)